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Concessionárias rodoviárias usam energia solar em pedágios

Arteris e Entrevias instalaram usinas fotovoltaicas para abastecer praças nas rodovias do RJ e de SP
Concessionárias rodoviárias usam energia solar em pedágios

Com mais de 6 GW de potência instalada no Brasil, a GD (geração distribuída) de energia solar tem atraído empresas brasileiras de diversos segmentos. Entre elas, as concessionárias rodoviárias Arteris e Entrevias.

Recentemente, a concessionária de rodovias Arteris inaugurou uma usina fotovoltaica na cidade de Campos dos Goytacazes (RJ) para abastecer toda a praça de pedágio no Km 123,7, na pista sul da rodovia BR-101. Foram instalados 507 módulos.

“A usina solar representa nosso compromisso com o conceito ESG, ou seja, envolvendo as dimensões ambientais, sociais e de governança do projeto, ponderando, inclusive, a análise econômica”, afirmou Luiz Eduardo Ritzmann, superintendente de tecnologia da Arteris.

“Ter energia limpa permite ampliar nosso cuidado com o meio ambiente, contribuindo para o uso de fontes renováveis. Trabalhamos com responsabilidade e com foco na geração de valor compartilhado”, completou. 

“A energia solar fotovoltaica vive um momento de crescimento nos últimos anos e, mesmo no cenário atual de pandemia, conseguimos enxergar o quanto essa fonte de energia limpa, renovável e competitiva tem se destacado no mercado”, comentou Leandro Abreu, diretor de B2B da Enel X, empresa responsável pela instalação.

Leia também: Rally dos Sertões: energia solar e veículos híbridos na competição

Já a concessionária de rodovias Entrevias usa, desde 2019, a energia solar para abastecer oito praças de pedágios ao longo de 570 km de rodovias sobe concessão da empresa. 

Além disso, a planta fotovoltaica abastece quatro PGF (Postos Gerais de Fiscalização), a sede administrativa e o CCO (Centro de Controle Operacional), localizados em Sertãozinho (SP). A usina possui 3,7 mil painéis solares instalados no teto de todas as unidades de pedágio entre o trecho de Marília (SP) e Ribeirão Preto (SP).

Os módulos nas rodovias são ligados a baterias e mantêm o funcionamento de equipamentos, como radares de fiscalização de velocidade, câmeras de monitoramento (CFTV), sistemas de análise de tráfego (SATs) e o Wi-fi. O investimento realizado pela concessionária foi de aproximadamente R$ 4,5 milhões. A economia anual é de R$ 1 milhão.

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Redação do Canal Solar
Texto produzido pelos jornalistas do Canal Solar.

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